משלוח לרוסיה

Page breadcrumbsEnd of page breadcrumbs

חברות שאינן פעילות התחבורה שלהם קוצצו, גם לוקח בחשבון את המשבר העולמי ואת המצב הכלכלי הקשה. בעיתון כתוב ש אינטל הוא זה שבקיא בנושא. חדשות רבים ממקורות שונים בכלי התקשורת דיווחו כי מובילי פעיל לשאת מטען בנתיבים בינלאומיים ואזוריים. זה השתנה רק את המחיר של ארגוני שירותי תחבורה. למעשה, להרוויח בנסיבות הנוכחיות, כאשר השוק תחבורה מופחת באופן דרסטי, בעלי עסקים נמצאים מגוון של טריקים וליישם אמצעים לשימור החדש של ענייניה. העבודה עיצבו מחדש, שכר נמוך. אפילו המכונית פארקים מופחת. אגב, במיוחד החכירה לא ממהר לקנות את המכונית. בקשר עם הירידה בהזמנות גם מכר את הציוד הרכב רווחיים. לקוחות נאמנים כמו זהב, ורבים מהם טוב מאוד להבין לנצל את המצב הזה. לדוגמה, לפעמים מתעכב התשלום. העלות של החלפת יחידת תובלה, זה לא משנה משאית השכירות או איילה, עם שנה שעברה, ירד באופן ניכר. הוספת הפחתה זו המספר הכולל של ההזמנות ניתן לומר כי עובדי התחבורה כיום פועלים כמעט על רמת הרווחיות. אפשרי אלא אם הם זוכרים את הזמנים מבורך של כ 5 שנים, כאשר היה צורך לגרור, אבל אף אחד, וב האזור מיד גררו משא נושאות יקטרינבורג מאזורים אחרים. משלוח לרוסיה גם הפך רווחי פחות. הטלת ותחרות היה מחזור ענק. אמנם, על היתרונות ללקוחות כאן השיחה אינה, כפי שבדרך כלל האפשרויות פחות יקרים אינם ערובה לביטחון המטען מועבר. ישנם, כמובן, חדשות טובות. בסוף השנה היה מושעה בנייה רבים בקנה מידה גדול. במיוחד הוא מודאג הבנייה המסחרית. ברבעון 2 של החברות מחדש הגיח האוצר הבנייה התחדשה. לשמחתם של הלקוחות שלנו הם עכשיו לשכור את הבניין של עלויות הובלה 5-10 אחוז פחות מאשר שנה. אתה יכול גם לנצח אם התחבורה הסדר זה בסופי שבוע. בסוף השבוע העלות היא לפעמים מועילה יותר מאשר בימי חול. חברות התחבורה רוצה להרוויח לפחות קצת כסף, רק כדי ליפול על ציוד פשוטה. תיקון מנוע ואבחון מחסומים נוספים נושאות כבר להגדיל את העלות של תיקון כלי רכב. תחבורה מיוחדת לצרכי תחזוקה רציפה. הרשימה נרחב חלקי רכב נכנס במדינה שלנו מחו"ל. בזכות הצמיחה של הדולר הגדילה את מחיר חלקי חילוף. זכור, ומכס. מסיבה זו, ארגונים רבים סירבו את שירותיו של התחנות הגדולות שירותי תחזוקה לטובת סדנאות עצמו או זול שלהם.

Tags: